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（1）水進入液壓系統途徑 水進入液壓系統大致有3個途徑。
A、 機械故障如密封不好，冷卻盤管滲透漏使水進入油中。
B、 在濕熱的氣假下，油箱呼吸而帶入。
C、 工作環境潮濕，地下，水上，雨，雪，融冰產生水的污染。
（2）水對液壓系統的危險
A、 能夠與液壓油起反應，形成酸，膠質和油泥，水也能析出油中的添加劑。
B、 水的_主要影響是降低潤滑性，溶于液壓油中的微量水能加速高應力部件的磨損僅從含水（100-400）*10-6的礦物油滾動軸承疲勞壽命研究表明，軸承壽命降低了30%-70%。
C、 水能造成控制閥的粘結，在泵入口或其它低壓部位產生氣蝕損害。
D、 腐蝕、銹蝕金屬。
（3）解決的辦法
A、 加強油中水含量的監測。
B、 室外使用的液壓設備，_好用防風雨賬篷。
C、 加強系統密封措施，防水進入。油箱呼吸孔裝干燥器。
D、 有條件的系統可安裝“真空型”干燥過濾器也就是液壓油真空濾油機。設備可以有效過濾油中水分、雜質及氣體，能將污染后的液壓油處理達到新油標準，繼續使用。
