現在，我國石油的消費量越來越大，機動車越來越多，機動車保養需要換機油，各式各樣機器也要定期換油，換出來的廢油可以回收利用，加工成過濾機油，避免環境污染，同時也是致富的一條門路。其主要工序如下：

.工序是沉淀。把各處收回來的廢油匯集到一個池里沉淀，讓各種大一點雜質沉到池的下面，加工時把上面雜質少的廢油抽出來就行。沉淀池可以在地下挖個坑，用水泥磚砌就行。

.工序是蒸餾。蒸餾是將低沸點的汽油、柴油等分離出來，將廢油里的水份徹底除掉，保持過濾機油有一定的粘度，有一定的閃點。蒸餾到_后鍋里的廢油溫度達到350℃左右即可，什么時候?；鸶鶕后生產出來的機油粘度而定，要使過濾出的機油粘度高就蒸出多些柴油，一般適可而止，機油比柴油賣價貴。蒸餾鍋要加工結實點以防爆炸，可以用厚一些鋼板如10毫米厚的卷個筒焊好臥倒使用，再開幾個進料和出料以及出輕油汽以及壓力表和插溫度計等的洞。為了讓蒸出來的柴油冷凝，還要配套冷凝裝置，用鐵管圈10多個圈放在冷水池里就是個簡單的冷凝裝置。

第三工序是酸洗。酸洗就是通過濃硫酸的作用，使廢油中的大部分雜質分離沉淀下來。在經過蒸餾冷卻至常溫的廢油里加進6%左右的濃硫酸均勻攪拌十五分鐘左右，大量的廢渣就顯露出來，然后停止攪拌讓廢渣沉淀。酸洗用的濃硫酸一事實上要濃度超過98%，濃度低于98%的效果不好，注意別讓買回來的濃硫酸自然吸水濃度降低。

第四工序是堿中和。用氫氧化鈉溶液將酸洗后除去酸渣的油中和，中和用PH試紙測出PH值7即可，中和時需攪拌。

第五工序是水洗。把油里的酸、堿等水溶性雜質洗掉。水洗用花灑均勻地往油里灑水就行。灑水量跟油量差不多就行，水洗完的油要沉淀一個晚上，讓水充分沉底。

第六工序是白土吸附。原理是在高溫條件下，用活性白土將油中的雜質吸附。水洗后的漬先把下面的水放凈，然后將油加熱至130℃，放進占油量8%左右的活性白土，攪拌五分鐘即可。白土吸附加熱的速度不能太快，加熱太快油會起大量的泡沫溢出來。

第七工序是過濾。將白土吸附后高溫的油趁熱用真空抽濾，把油濾出來。濾出來的就是成品油，過濾機油整個生產過程就完成了。蒸餾出來的輕質油主要是柴油，也有一點汽油，這些汽油_好別用在汽車上，作一般燃料油為好。柴油用水洗一次，也是用花灑淋，油水沉淀分離后，將柴油加熱105℃，然后加進油量5%左右的活性白土吸附，攪拌幾分鐘馬上抽濾，合格的柴油就出來了，這些柴油可應用汽車及農業機械上。

廢機油經過沉淀、蒸餾、酸洗、堿中和、水洗、白土吸附、過濾七道工序就變成跟新機油一樣的油，一般是國標三十號機械油。

廢機油回收過濾要重視防火防爆。蒸餾器_好別用蒸汽攪拌型式的，蒸汽攪拌蒸餾很容易引起爆炸。蒸餾出來的輕質油要保管好，別引起火災。白土吸附加熱油時要控制好速度，別太快，別接觸火種。
　　廢機油過濾用的設備除蒸餾設備要建一個爐要嚴格控制外，其它設備也可因陋就簡。抽濾設備可以自己設計用鋼板加工成，抽濾用厚一點的線棉帆布作濾布即可。濃硫酸和活性白土等化工原料，在大城市化工原料公司有售，也可直接向生產廠訂貨。
　　廢機油回收是集小成多的事情，先跟各種回收的油源訂好合同，讓他們把本來倒掉的廢油留起來，然后定期上門收購，回收價一般是幾毛至一元錢不等，根據油質定價，廢油回收回來后一般能加工出70%左右的成品油，柴油占15%左右，余下的是機械油，利潤空間很大。
　　各地都有很多廢油，投資一間小廠，把這些廢油回收利用，是致富的一條好門路。
　　注意：此方法一般煉柴油，生產潤滑油不是_佳方法